Продажа ЛиАЗ 62132
Сочлененные автобусы 62132 Ликинского завода производятся с 2002 года, но уже успели завоевать популярность, уровень продаж и известность среди пассажиров крупных городов. Конструкторы моделей 62132 идут в ногу со временем и разрабатывают все новые и новые модели по последнему слову техники с учетом последних дизайнерских тенденций, технических разработок и повышения комфортабельности салона. Ярким примером тому может служить эксклюзивная новинка ЛиАЗ 62132 – сочлененный автобус особо большого класса. На сегодняшний день в каждом автобусном парке Москвы есть «гармошки» 62132 - ликинского производства, с каждым годом их число растет, следовательно, увеличивается уровень продаж ЛиАЗ 62132.
Перед продажей ЛиАЗ 62132 и массовым поступлением на городские маршруты он достойно выдержал соответствующие испытания и показал отличные эксплуатационные характеристики. Модель 62132 по достоинству оценили и пассажиры, и водители, и менеджеры предприятий, осуществляющих пассажирские перевозки. Так, мэр Москвы Юрий Лужков говорит о том, что серийное производство сочлененных автобусов отечественного производства, в частности 62132, позволит полностью отказаться от закупок моделей импортного производства. Выбор московского руководства пал на ликинские автобусы, что увеличило уровень продаж ЛиАЗ 62132. Эти сочлененные автобусы "прилично выглядят, оснащены современным оборудованием и в целом лучше приспособлены для наших условий, чем зарубежные аналоги" – сказал мэр столицы. Положительная оценка со стороны высокопоставленных чиновников отражается и на продажах ЛиАЗ 62132.
Основным преимуществом при продаже ЛиАЗ 62132 является внушительная пассажировместимость. Это достигается за счет самой конструкции сочлененного автобуса, которая состоит из двух частей, связанных гибким сочленением, и имеет общее пассажирское помещение. В результате автобус 62132 способен вместить до 159 пассажиров, а число посадочных мест в салоне составляет 32. Сиденья в салоне 62132 выполнены из антивандального материала, что значительно продлевает срок эксплуатации и сохраняет интерьер салона в первозданном виде. Пассажиры модели 62132, несомненно, будут приятно удивлены, попав внутрь ультрасовременного автобуса. Дизайн внутреннего убранства городского автобуса выполнен в яркой цветовой гамме, что, непременно, радует глаз пассажиров и поднимает им настроение! Модель 62132 имеет высокий уровень популярности в мегаполисах и средних по численности и территории городах с интенсивным дорожным движением и пассажиропотоком, особенно в промышленно развитых районах. Причина, по которой автотранспортные предприятия решают купить ЛиАЗ 62132, заключается в следующем: салон модели 62132 позволяет вместить в два раза больше пассажиров, нежели обычный автобус, при этом эксплуатационные расходы остаются на том же уровне, а стоимость автобуса 62132 примерно в 2,5 раза ниже, чем аналогичных по техническим и эксплуатационным характеристикам зарубежных моделей. Соответственно, с этим связан и рост продаж ЛиАЗ 62132 не только на российском рынке, но и среди иностранных потребителей.
Особенностью и выгодным отличием модели 62132 от предшественников и существующих аналогов является его низкопольная конструкция.
Высота от уровня пола до дорожного полотна составляет всего 325 мм. По сути, ЛиАЗ 62132 это первый низкопольный сочленённый автобус
отечественного производства с ультрасовременным пассажирским салоном повышенной комфортабельности, вмещающим одновременно свыше
150 пассажиров. Низкий уровень пола модели 62132 позволяет обеспечить быструю посадку и высадку пассажиров на остановках, также эту
функцию по достоинству оценят пожилые люди. При продаже ЛиАЗ 62132 это немаловажный факт, на который стоит обратить
внимание покупателя.
Продажа ЛиАЗ 62132 производится в комплектации с дизельным двигателем MAN DO836 и автоматической коробкой передач ZF. Современная агрегатная база является залогом надежности, популярности, долговечности и числа продаж ЛиАЗ 62132. Особенностью сочлененного автобуса 62132 является сложность конструкции узла сочленения. Чтобы избежать непредвиденных ситуаций при эксплуатации автобуса 62132, завод принял решение поручить конструкторскую разработку поворотного механизма немецкой фирме Hubner, которая уже давно специализируется на производстве подобных конструкций. В результате достигнутых договоренностей Hubner произвел расчет, проектирование, изготовление и поставку узла. Если же в процессе испытаний выявят какие-либо проблемы, фирма устранит недостатки за свой счет. Наличие большого количества импортных комплектующих не сильно отразилось на цене и на уровне продаж ЛиАЗ 62132. При продаже ЛиАЗ 62132 новый автобус максимально унифицирован с серийной продукцией, это касается кузова, переднего и заднего мостов, подвески.
Продажа ЛиАЗ 62132 осуществляется «ТД «Автобус» на максимально выгодных условиях для заказчика. Если вы решили купить ЛиАЗ 62132, свяжитесь с нами по контактным телефонам, указанным на сайте, или по электронной почте rts@ros-bus.ru. Менеджеры нашей компании предоставят Вам исчерпывающую информацию о данной модели, познакомят с порядком приобретения техники и условиями оформления сделки. Продажа ЛиАЗ 62132 осуществляется по ценам завода-производителя с индивидуальным подходом к каждому клиенту.











