МАЗ 256

Продажа МАЗ 256 пригородный

Автобус модели 256 производства Минского автомобильного завода предназначен для перевозки людей по пригородным маршрутам. Продажа МАЗ 256 осуществляется во многие регионы Российской Федерации и зарубежных стран. Таким образом, МАЗ 256 весьма востребован. Это обуславливается тем, что в модели 256 воплощены наиболее современные дизайнерские и конструктивные решения, позволившие получить большую вместимость пассажиров, экономичность расхода топлива, наилучшую среднетехническую скорость, высокую надёжность, комфортабельность в сочетании с низкими эксплуатационными расходами. Объём продаж МАЗ 256 неуклонно растёт, эта модель становится всё популярней как в провинциальных городах, так и в мегаполисах. Внешний вид автобуса модели 256 приковывает всеобщие взгляды: большие окна с вклеенными стёклами и округлые формы кузова контрастируют с чёткими и стильными продольными линями, которые визуально делают автобус длиннее – всё это составляет завершённую картину совершенства и современности экстерьера модели 256. Светотехника пассажирского транспорта модели 256 в полной мере соответствует современной моде, сзади и спереди автобуса модели 256 установлены разнокалиберные круглые плафоны, фары головного света оснащены линзами, которые усиливают световой пучок.

Автобус модели 256 – сравнительно недавняя разработка Минского автомобильного завода, и также недавно он поступил в продажу. МАЗ 256 появился из ворот предприятия «МАЗ» 4 июня 2004 года и сразу привлёк внимание всех присутствующих. Модель 256 относится к классу малых (восьмиметровых) автобусов, ранее не выпускавшихся в Беларуси. Таким образом, модель 256 явила собой наступление новой эры автобусов в Республике Беларусь. До запуска в серийное производство и продажи МАЗ 256 конструкторы и разработчики завода выпустили единичную модель МАЗ-106, на которой была отработана конструкция для новой машины. Одной из отличительных особенностей модели 256 является то, что кузов её выполнен из пластика, панели вклеены в каркас. Внешняя обшивка имеет целый ряд преимуществ по сравнению с оцинкованной жестью: полное исключение коррозии, более высокая прочность, упрощённая технология процесса обшивки (вместо точечной сварки посадка на клей).

Всё это предопределило, что продажи МАЗ 256 пригородный возрастут до немыслимых высот, собственно, так и случилось. К вышеизложенным преимуществам стоит добавить, что пластик окрашен в «массе», то есть обшивочная панель имеет одинаковую окраску на всю глубину листа, в результате чего, отпадает необходимость в косметической подкраске мелких царапин, полученных в ходе эксплуатации автобуса. Если панель получила крупное механическое повреждение, исключается необходимость шпаклевать и закрашивать – достаточно просто сменить обшивочную пластину в целом. Область применения автобуса модели 256 отнюдь не ограничивается пригородными рейсами, существует множество модификаций этой машины.

Большие туристические и городские, представительские автобусы – этот вид автопродукции при всей его перспективности имеет немалую цену и строгие ограничения. Основные автобусные пассажирские перевозки во всём мире осуществляют компактные «восьмиметровые» автобусы. В белорусской глубинке представители такого типа давно известны – «древние» машины с рычагом для открывания единственной двери. Поступив в продажу, МАЗ 256 сразу стал популярен во многих регионах этой страны. По подсчётам специалистов, оплачиваемый спрос на автобусы малого класса в СНГ может составить до 1000 машин в год. В одной лишь Беларуси потребность в них может оцениваться в 200-250 единиц в год.

На этих опорных цифрах базируется долговременная стратегия Минского автомобильного завода и объём продаж. МАЗ 256 прочно занял лидирующую позицию среди аналогов белорусских предприятий. Ведь маневренный, компактный и сравнительно дешевый автобус модели 256 незаменим кроме пригородных маршрутов, в качестве школьного или для перевозки личного состава Вооружённых Сил, спецназа и вообще в качестве служебного автотранспорта. Примечателен тот факт, что самая большая ниша на рынке пассажирских автоперевозок ждёт автобус модели 256 на так называемых «малоперспективных» маршрутах в удалённых от центров населённых пунктах и в турбизнесе. Для последнего продажа МАЗ 256 осуществляется с некоторой модификацией – оснащается системой кондиционирования, видео- и аудиосистемами, биотуалетом, креслами повышенной комфортабельности за счёт уменьшения количества посадочных мест.

Кроме того, продажа МАЗ 256 пригородный в экспортном исполнении предусматривает обязательное наличие двух дверей для повышения безопасности пассажиров. Продажа МАЗ 256 в модификации «Школьный» предполагает использование более дешёвых обивочных материалов, отсутствие багажных сеток, но с обязательной багажной площадкой для школьных рюкзаков и портфелей. Продажа МАЗ 256 осуществляется по низким ценам, благодаря чему бюджетные учреждения образования и культуры окажутся в состоянии приобрести необходимое количество «малых» автобусов модели 256. Становится ясно, что продажа МАЗ 256 может осуществляться в различных вариантах комплектации, что позволит Вам приобрести именно ту модель 256, которая будет отвечать всем требованиям специфики и условий работы.

Продажа МАЗ 256 осуществляется «ТД «Автобус» по ценам производителя, техника доступна большинству заинтересованных организаций и частных лиц. Если вы решили купить МАЗ 256, то вы можете с нами связаться по телефонам или электронной почте, указанным на сайте. В нашей компании продажа МАЗ 256 осуществляется на максимально выгодных для клиента условиях, техника поставляется в кратчайшие сроки. Наши высококвалифицированные менеджеры предоставят Вам исчерпывающую информацию об отличительных особенностях, порядке и методах приобретения пригородного автобуса модели 256.