Продажа ПАЗ 32053-50П
Автобусы Павловского завода стали поистине народными автобусами, так как практически каждый житель нашей страны знает эту марку и при упоминании названия «ПАЗик» у него сразу же возникают ассоциации о небольшом, но достаточно вместительном автобусе. Эти модели широко используются в различных направлениях: как транспорт для перевозки строительных бригад и сотрудников предприятий, в сельской местности они используются как рейсовые автобусы, а крупных городах эти автобусы «прижились» в качестве маршрутных такси. Одной из самых популярных моделей является однодверный ПАЗ 32053 в различных его модификациях. Эти модели используются не только в пределах городских маршрутов, поступил в продажу ПАЗ 32053-50П с улучшенным салоном, предназначенный для пригородного сообщения. Эта модель имеет незначительные отличия от базового автобуса, причем главное преимущество при продаже ПАЗ 32053-50П – это повышенная комфортабельность салона.
Автобус, предназначенный для пригородных маршрутов, должен отвечать целому ряду требований, а конструкция должна соответствовать специфике маршрутов. Так, в связи с большими колебаниями количества пассажиров в течение суток и длиной маршрута до 50 км автобус пригородного назначения, такой как ПАЗ 32053-50П, располагает большим числом посадочных мест, чем в городских моделях. Продажа ПАЗ 32053-50П осуществляется в комплектации с 21 посадочным местом, при этом салон способен вместить в общей сложности 36 человек. В салоне предусмотрены места для размещения багажа, и, соответственно, отсутствуют вместительные накопительные площадки и широкие проходы. Данная модификация имеет одну дверь, так как для пригородных маршрутов наличие двух и более дверей не имеет принципиального значения в связи с небольшим пассажирообменом на остановках.
Модель 32053-50П обладает хорошей проходимостью, а подвеска позволяет выдерживать длительные нагрузки во время маршрута. Модель 32053-50П отличается легкостью в управлении и хорошим маневрированием. Так, при габаритном радиусе поворота 8,5 м машина разворачивается на дороге шириной 6 м за два приема. Ходовая часть автобуса также не вызывает нареканий. Продажа ПАЗ 32053-50П возможна в комплектации мостами Рязанского завода автоагрегатов (РЗАА) или Канашского автоагрегатного завода (КААЗ), и те, и другие зарекомендовали себя исключительно с наилучшей стороны. Специалисты завода позаботились о комфорте водителя. Сиденье водителя регулируется по углу наклона спинки в горизонтальной плоскости, имеет функцию подрессоривания – в результате после долгой поездки водитель не чувствует усталости. Рулевое колесо удобно по толщине и по диаметру, что добавляет дополнительный комфорт при управлении.
Продажа ПАЗ 32053-50П осуществляется с оснащением бензиновым двигателем ЗМЗ-5234.10, который позволяет развивать оптимальную скорость для пригородных маршрутов. На холостых оборотах двигатель работает тихо, шум создает лишь пневмокомпрессор. Стартовая динамика достаточно неплохая благодаря мощности в 130 л.с. Дорожная динамика модели 32053-50П тоже хорошая, постоянную скорость удерживать несложно. Продажа ПАЗ 32053-50П с 2003 года производится с оснащением пневматической тормозной системой (а до этого она состояла из пневматического и гидравлического контура) с ABS фирмы Knorr-Bremse. Это придает автобусу большую надежность и безопасность, что является несомненным преимуществом при продаже ПАЗ 32053-50П.
Важное значение при производстве и продаже ПАЗ 32053-50П для пригородных маршрутов имеет оборудование и планировка салона. Посадочные места в модели 32053-50П расположены на подиуме, раздельные мягкие сиденья имеют высокую спинку и возможность регулировки положения тела. Салон имеет четырехрядную компоновку, причем расстояние между сиденьями достаточное, чтобы комфортно разместиться пассажирам. Вентиляция салона осуществляется естественным способом через форточки и люки крыши. В зимнее время года отопление салона 32053-50П происходит за счет работы 3-х отопителей российского производства давно зарекомендовавшей себя марки ОА 12-4. Таким образом, достигается оптимальный комфорт для пассажиров в любое время года. Уровень комфортабельности салона пригородного автобуса напрямую влияет на увеличение спроса и числа продаж ПАЗ 32053-50П.
Стоит обратить внимание, что кузов автобуса 32053-50П выполнен таким образом, что в дождливую погоду в салон не проникает влага, так как люки плотно закрываются и не имеют щелей. В салоне нет перегородки между водителем и пассажирами. Кроме того, продажа ПАЗ 32053-50П осуществляется со специальной антикоррозийной обработкой кузова, включая заполнение скрытых полостей составом «Динитрол». При продаже ПАЗ 32053 предоставляется заводская гарантия от сквозной коррозии сроком на 6 лет. Кроме того, изученная конструкция, доступность запасных частей, фирменная сеть сервисных центров делают техническое обслуживание автобусов простым и удобным.
Продажа ПАЗ 32053-50П осуществляется в «ТД «Автобус» по ценам завода-производителя. Для получения подробной информации о продаже ПАЗ 32053-50П вы можете обратиться в нашу компанию по контактным телефонам, указанным на сайте. Менеджеры ответят на Ваши вопросы относительно продажи ПАЗ 32053-50П. Если вы решили купить ПАЗ 32053-50П, вы можете оставить свою заявку по электронной почте rts@ros-bus.ru. Продажа ПАЗ 32053-50П производится на выгодных условиях с индивидуальным подходом к каждому клиенту.











